¿Cuánto Cuesta Cargar un Coche Eléctrico en Casa?
Una de las preguntas que más nos hacen antes de decidirse por un coche eléctrico es cuánto va a costar cargarlo en casa cada mes. La respuesta depende de tres factores principales: la capacidad de la batería, la tarifa eléctrica contratada y el tipo de carga (normal con wallbox o enchufe convencional). En nuestro taller te explicamos cómo calcularlo de forma real, con cifras aproximadas del mercado español.
El cálculo básico: precio del kWh por capacidad de la batería
El coste de una carga completa se calcula multiplicando la capacidad útil de la batería (en kWh) por el precio del kWh de tu tarifa eléctrica, y sumando un margen por las pérdidas de carga (entre un 10% y un 15% adicional, ya que ningún cargador tiene un rendimiento del 100%).
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Batería pequeña (35-40 kWh): coches urbanos tipo Renault ZOE o Fiat 500e
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Batería media (50-60 kWh): Peugeot e-208, Hyundai Kona Electric, MG4
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Batería grande (75-100 kWh): Tesla Model 3/Y, Kia EV6, BMW iX
Ejemplo con tarifa plana (precio fijo todo el día)
Con una tarifa fija habitual en España de referencia (aproximadamente 0,15-0,18 €/kWh), cargar una batería de 60 kWh desde el 10% hasta el 100% (unos 54 kWh reales) cuesta orientativamente:
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Entre 8 y 10 euros por carga completa
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Equivalente a unos 2-3 euros cada 100 km en consumo medio de carretera
Por qué cargar de noche sale mucho más barato
La mayoría de comercializadoras ofrecen tarifas con discriminación horaria, donde el precio del kWh en horas valle (normalmente de 00:00 a 08:00) puede ser menos de la mitad que en horas punta. Programar la carga del coche eléctrico por la noche, algo que la mayoría de wallbox y de los propios vehículos permiten configurar desde su app, es la forma más sencilla de reducir la factura sin cambiar de tarifa.
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En horas valle, la misma carga de 54 kWh puede bajar a 4-6 euros
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Si además tienes placas solares, buena parte de la carga diurna puede salir prácticamente gratis
Enchufe convencional vs. wallbox: diferencias en coste y en tiempo
El precio del kWh es el mismo uses enchufe normal o wallbox: lo que cambia es la velocidad y la seguridad de la instalación, no el coste de la energía en sí.
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Enchufe doméstico (2,3 kW): una carga completa de 54 kWh puede tardar más de 20 horas; no recomendado como uso habitual por el riesgo de sobrecalentamiento de la instalación
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Wallbox doméstico (7,4 kW): la misma carga se completa en 7-8 horas, ideal para cargar durante la noche
Aunque instalar un wallbox tiene un coste inicial, a medio plazo es la opción más segura y eficiente para cargar en casa a diario.
Comparativa frente al coste de repostar un coche de combustión
Para hacerse una idea real del ahorro: un coche de gasolina medio gasta unos 6-7 euros cada 100 km con el precio actual del combustible, frente a los 2-4 euros cada 100 km de un coche eléctrico cargado en casa (y menos aún si se carga en horas valle o con energía solar). El ahorro se nota especialmente en quienes hacen trayectos diarios largos.
Si tienes dudas sobre el consumo real de tu coche eléctrico, el estado de tu batería o quieres que revisemos tu instalación de carga doméstica para asegurarte de que es segura y eficiente, en nuestro taller podemos ayudarte con un diagnóstico completo.
